Prefectura interviene con 13 máquinas vías de acceso a la parroquia Jimbilla

La Prefectura de Loja, a través de la Empresa Pública Vialsur EP y la Dirección de Vialidad y Obras Civiles, mantiene equipo caminero en varios frentes de las vías del sector nororiental del cantón Loja, parte de la Red Vial Provincial, que involucra las parroquias Santiago, San Lucas y Jimbilla.

En la vía Sauces Norte – Solamar – Jimbilla, se mantiene maquinaria para intervenir en los múltiples trabajos de limpieza de derrumbes con 2 cargadoras frontales, 5 volquetes, 1 retroexcavadora y 1 excavadora, que están a cargo de la compañía constructora, según lo previsto el fin de semana se habilitará la circulación vehicular en los tramos interrumpidos de esta arteria.

En la vía Santiago – Las Juntas – Jesús María- Montecristi – Jimbilla se mantiene 4 máquinas adicionales para los trabajos de limpieza, al momento se analiza la habilitación de una variante que permita el tránsito ante el deslizamiento en la vía Loja -Saraguro, sector Zenén, que corresponde a la Red Vial Estatal, a cargo del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP).

Con este equipo, desde la parroquia Santiago hasta Jimbilla, se continúa incorporando maquinaria en los tres frentes de trabajo activos ante la serie de deslizamientos registrados por la fuerte temporada invernal.

Conforme avanzan las labores, se aspira concretar el objetivo de la institución y anhelo de los pobladores y usuarios de estas vías el cual es garantizar la seguridad y tránsito vehicular.

Prefectura incrementó equipo caminero para mantenimiento vial y atención de emergencias en dos años de gestión

En el marco de la rendición de cuentas, la Prefectura de Loja destaca que, producto de una correcta administración de los recursos y gestiones adicionales ante el Banco de Desarrollo del Ecuador (BEDE), se concretó la adquisición de 18 nuevas máquinas que se integraron a los 7 frentes operativos de mantenimiento vial distribuidos estratégicamente en la provincia. Esta inversión, que supera los 1.8 millones de dólares, no solo ha potenciado las labores de mantenimiento vial rutinario, sino que también fue determinante para enfrentar de manera oportuna y eficaz la grave afectación invernal registrada durante el primer semestre del presente periodo fiscal.

La actual administración sumó 2 cargadoras frontales, 8 retroexcavadoras, 5 volquetes de 8 metros cúbicos y 3 volquetes de 10 metros cúbicos. Continuando con la gestión, para este año 2025 sumarán dos rodillos lisos vibratorios por un valor aproximado de USD 274 mil, para fortalecer los trabajos de reconformación y consolidación vial, con lo cual se brindará un mejor servicio como lo ha dispuesto el Prefecto Mario Mancino.

En algunos casos mediante convenio y en otros casos por administración directa, se continúa realizando el mantenimiento de las vías rurales a cargo de la Prefectura. Las principales actividades consistieron en la limpieza de derrumbes, cunetas, alcantarillas y reconformación vial.

Asimismo, esta maquinaria ha sido fundamental para atender diversas emergencias invernales en la Red Vial Provincial, y ha permitido brindar un apoyo decidido y solidario al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y a varios Gobiernos Autónomos Descentralizados Municipales y Parroquiales de la provincia de Loja, contribuyendo así al restablecimiento de la conectividad y la seguridad vial en sus respectivas jurisdicciones.

El acto oficial de rendición de cuentas 2024 de las autoridades de la Prefectura, Viceprefectura y Vialsur se cumplirá este viernes 11 de julio, a partir de las 10h00, en el Salón de la Provincia.

Prefectura destaca 24 obras viales y 204 km de mantenimiento en vías rurales asfaltadas

La actual administración de la Prefectura de Loja cumple 2 años de gestión, en el campo de la vialidad rural destacan 24 proyectos de vías asfaltadas, puentes, pasarelas y obras de infraestructura que conectan comunidades, impulsando el desarrollo agropecuario y mejoramiento de la calidad de vida de la población.

El Prefecto Mario Mancino menciona que en el cantón Loja, se ha asfaltado la vía Sauces Norte – Solamar – Jimbilla; la Vilcabamba – Linderos – Moyococha – Tumianuma – Quinara y acceso a El Chaupi; se avanza con el asfaltado de la Villonaco – Taquil – Chantaco – Chuquiribamba; acceso a Pichic, en San Lucas; y, se ejecutó la primera etapa de la vía antigua Loja – Catamayo.

Añade que en Gonzanamá, se asfaltó la vía hacia la parroquia Purunuma, se encuentra en ejecución el reasfaltado de la vía Chiriguala – Changaimina, además se construye el Centro Multipropósito de Exhibición Ganadera; en Puyango, el asfaltado de la vía Guásimo – El Arenal; en Zapotillo, se conecta sectores productivos con el asfaltado de La Ceiba – Garza Real y Cochas del Almendro – Ye de Paletillas; se encuentran en construcción el puente Limones, varios badenes; y, concluyó la pasarela en Novillos.

En Calvas, se ejecuta el asfaltado de la vía Cariamanga – Yambaca y varias calles de Cariamanga y Terminal Terrestre. En Saraguro, se asfaltó la vía Uchucay – Sumaypamba y se ejecuta las calles céntricas de la parroquia; el puente sobre el río Panasco, en la parroquia Manú, ahora es una realidad.

En Catamayo, se trabaja en el asfaltado de los accesos a las parroquias Zambi y Guayquichuma. En Macará, el asfaltado de la vía El Limón – La Bocana – La Victoria ahora beneficia a su población. En Paltas, se construye el puente en Orianga, paso a Marcabelí en un convenio interinstitucional; y, se ejecuta el puente en Lucarqui que beneficia, además, a Celica y Sozoranga.

Adicionalmente, desde la empresa pública de vialidad Vialsur E. P., un total de 204 kilómetros de vías asfaltadas rurales han recibido mantenimiento gracias a los recursos generados por la Tasa Vial. Entre los tramos intervenidos destacan los sectores estratégicos como Indiucho–El Tambo–Malacatos (41,03 km), Gonzanamá–Quilanga–Río Pindo (36,13 km), Pindal–Milagros–Paletillas (29,69 km). En las próximas semanas se irán incrementando más tramos viales en la ejecución de estas tareas.

Son 24 obras en estos dos años que unen y fortalecen el agro, comercio y turismo en la provincia de Loja, varias de ellas serán entregadas a sus respectivas comunidades en las próximas semanas. Estas acciones evidencian el compromiso provincial con la conectividad rural y la mejora de la movilidad.

Prefectura entra en fase final de construcción del puente sobre el río Panasco en el cantón Saraguro

La construcción del puente sobre el río Panasco, cantón Saraguro, continúa con éxito gracias al convenio interinstitucional entre la Prefectura de Loja, a través de su empresa Vialsur EP, el Municipio de Saraguro y el Gobierno Parroquial de Manú.

Este proyecto tiene como objetivo mejorar la conectividad entre la parroquia de Manú, sus barrios cercanos, y las provincias de Azuay y El Oro, fortaleciendo la comunicación y facilitando el acceso a servicios, mercados y otras áreas clave de la región.

Hilton Erazo, técnico de la Prefectura, señaló que el puente tiene una longitud total de 20 metros y un ancho de 4,85 metros. La fundición de la plataforma de soldadura, que servirá como base estructural del puente, ha sido realizada por la Prefectura, quien también ha aportado la perfilería metálica necesaria para la construcción de la estructura. El GAD Parroquial de Manú ha suministrado los materiales necesarios para la cimentación, como cemento, arena, malla nobaloza y piedra. Estos materiales y esfuerzos conjuntos han permitido avanzar con la obra de manera eficiente.

Hasta la fecha, se ha completado la fundición de la plataforma de soldadura, y se ha iniciado la instalación de los elementos metálicos de la estructura del puente. Actualmente, se están realizando los trabajos de cimentación, utilizando los materiales aportados por el GAD Parroquial de Manú.

Posterior a ello, se continuará con la instalación de las rampas de acceso y el refuerzo estructural, incluyendo la viga de refuerzo que garantizará la estabilidad del puente. Asimismo, se procederá con el fraguado del concreto, que tomará entre 10 a 15 días, tras lo cual se habilitará el tránsito por el puente.

Evelio Armijos, presidente del GAD Parroquial, manifestó que la finalización de este puente será un hito importante para los habitantes de Manú y los barrios circundantes, ya que mejorará significativamente la movilidad en la región. Además, se espera que este proyecto impulse el desarrollo económico, social y comercial en la zona, favoreciendo la interacción entre las provincias de Loja, Azuay y El Oro.

Comunicación Social

Prefectura de Loja y MTOP trabajan para proteger infraestructura del puente del sector Capulí en Loja
En una acción conjunta entre la Prefectura de Loja, el Municipio de Loja y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), se trabaja de manera urgente en el reencauce del río en el sector del puente Capulí que conecta la Vía de Lateral de Paso con la vía Loja-Malacatos. Esta medida tiene como objetivo evitar el socavamiento de la estructura y garantizar su integridad (zapata).
Para esta intervención, la Prefectura ha facilitado una máquina excavadora y, además, se gestionó piedra de escollera proveniente de Zamora Chinchipe, material que se utilizará en los trabajos de estabilización y protección del área afectada.
El prefecto de Loja Mario Mancino destacó la importancia de esta intervención para proteger la infraestructura y prevenir mayores daños, asegurando que los trabajos se llevarán a cabo con la mayor celeridad posible para garantizar la seguridad de los usuarios de esta vía que conecta las parroquias surorientales.
Wadie Mahauad, director de Obras Civiles y Vías Asfaltadas de la Prefectura, señaló que de manera urgente desde mañana se ejecutará un fundido de hormigón con acelerante para prevenir daños posteriores y colapso del puente.

Eduardo Bonilla, subsecretario de Infraestructura del MTOP, explicó que junto a estas acciones emergentes se trabajará en acciones que garanticen esta al igual que otras infraestructuras viales.