Resolución de Consejo acerca de la vía Villonaco – Taquil – Chantaco – Chuquiribamba – Gualel – El Cisne – Puente de Ambocas
EL CONSEJO DEL GOBIERNO PROVINCIAL DE LOJA
CONSIDERANDO
Que, el Art. 225 de la Constitución de la República del Ecuador, determina que el sector público comprende, entre otros, las entidades que integran el régimen autónomo descentralizado.
Que, el Art. 238 de nuestra Carta Magna establece que: “Los gobiernos autónomos descentralizados gozarán de autonomía política, administrativa y financiera, (…). Constituyen gobiernos autónomos descentralizados las juntas parroquiales rurales, los concejos municipales, los concejos metropolitanos, los consejos provinciales y los consejos regionales”.
Que el Art. 43 del Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización (COOTAD), imperativamente, establece en su parte pertinente que: “…El consejo provincial es el órgano de legislación y fiscalización del gobierno autónomo descentralizado provincial. Estará integrado por el prefecto o prefecta quien lo presidirá con voto dirimente, el viceprefecto o viceprefecta; por alcaldes o alcaldesas o concejales o concejalas en representación de los cantones; y, por representantes elegidos de entre quienes presidan los gobiernos parroquiales rurales, que se designarán observando las reglas previstas en este Código”.
Que, el Art. 47, Ibídem establece las atribuciones de Consejo Provincial, entre ellas: “a) El ejercicio de la facultad normativa en las materias de competencia del gobierno autónomo descentralizado provincial, mediante la expedición de ordenanzas provinciales, acuerdos y resoluciones”.
Que, el Gobierno Provincial de Loja, en el año 2010, contrató, con un crédito concedido por el Banco del Estado, 34 consultorías para la realización de estudios, entre los cuales se cuenta con el correspondiente estudio de la vía Villonaco – Taquil – Chantaco – Chuquiribamba – Gualel – El Cisne – Puente de Ambocas.
Que, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, en octubre de 2013, aprobó los estudios para la construcción de la vía Villonaco – Taquil- Chantaco – Chuquiribamba – Gualel – El Cisne – Puente de Ambocas y emitió la viabilidad técnica para su ejecución y que, pese a que la carretera es de competencia del Gobierno Provincial de Loja, el Gobierno Nacional, a través del MTOP, comprometió el asfaltado de dicha vía para impulsar la economía de la provincia.
Que, hace más de 3 años, han sido reiterados y recurrentes los ofrecimientos por parte de autoridades y funcionarios del actual gobierno, tales como: el ex Subsecretario Regional del MTOP, ex – Gobernador, Subsecretario de la Zona 7 de la SENPLADES, ex Viceministro de Infraestructura del Transporte, ex Ministro de Cultura e incluso el ex Prefecto de Loja, quienes repetidamente, daban a conocer al pueblo de Loja la decisión del Gobierno Nacional y del Ministerio de Transporte y Obras Públicas de intervenir en el asfaltado de la vía Villonaco – Taquil – Chantaco – Chuquiribamba – Gualel – El Cisne – Puente de Ambocas.
Que, las declaraciones de hacer factible la construcción de la vía también se confirman en dos oficios que refieren claramente el compromiso del Gobierno Nacional para intervenir esta vía, éstos son los oficios: Nº MTOP-DVIT-14-194-OF de abril 09 de 2014 y Nº MTOP-DM-14-1250-OF de julio 09 de 2014, firmados por el señor Viceministro de Infraestructura del Transporte y Ministra de Transporte y Obras Públicas, respectivamente, en los cuales expresan que: “El proyecto vía Villonaco – Taquil – Chantaco – Chuquiribamba – Gualel – El Cisne – Puente de Ambocas forma parte de la Red Vial Provincial de Loja, la misma que ha sido considerada dentro del PROGRAMA DE APOYO AL DESARROLLO VIAL DE LOS GOBIERNOS AUTÓNOMOS DESCENTRALIZADOS, que ejecuta esta Cartera de Estado, con una inversión estimada de US $ 61’531,029.89 para el asfaltado de dicha vía y que la misma se encontraba incluida en el PAI 2014”.
Que, de acuerdo con el oficio suscrito por la Ministra de Transporte y Obras Públicas, “la construcción de la vía estaba financiada con recursos del crédito externo otorgado por el Gobierno de la República Popular China, y su proceso se encontraba en etapa de revisión de la oferta presentada por la Empresa HydroChina Xibei Engineeryng Corporation, conforme convocatoria realizada en memorando Nº MTOP-DVIT-2014-136-ME, con lo que se preveía su próxima adjudicación”.
Que, por las declaraciones y comunicaciones emitidas, la Prefectura de Loja ha venido insistiendo en el cumplimiento de estos ofrecimientos; sin embargo, consciente de la difícil situación económica que atraviesa el país, presentó una propuesta al Presidente de la República y Ministra de Transporte y Obras Públicas, para ejecutar el asfaltado de la vía Villonaco – Taquil – Chantaco – Chuquiribamba – Gualel – El Cisne – Puente de Ambocas por tramos; para lo cual se planteó iniciar con el primer tramo Villonaco – Chuquiribamba, de 33.57 km. cuya inversión requerida es de US $ 18,108,849.87, conforme lo señalan los estudios correspondientes entregados al MTOP, con aportes de la Prefectura y Municipio de Loja.
Que, ante las declaraciones, ofrecimientos, pedidos, propuestas formuladas, este caro y ancestral anhelo de los pueblos del noroccidente de Loja no se ha hecho realidad, frustrando las legítimas aspiraciones que tienen los habitantes de acceder a mejores vías de comunicación.
Que, ante los limitadísimos recursos que recibe el Gobierno Provincial de Loja, no le permite atender una sola vía, considerando que es de su competencia una extensa red vial rural y además debe priorizar las necesidades apremiantes que tiene la provincia.
En uso de las facultades legales:
RESUELVE:
PRIMERO: Solicitar al señor Presidente de la República, tomando en consideración los argumentos expuestos, disponga al Ministerio de Transporte y Obras Públicas se declare de interés nacional el asfaltado de la vía Villonaco – Taquil – Chantaco – Chuquiribamba – Gualel – El Cisne – Puente de Ambocas, para que esta obra tan ambicionada sea una realidad en el menor tiempo posible.
SEGUNDO: Requerir al señor Presidente de la República una audiencia, a efectos de tratar la propuesta presentada por el Gobierno Provincial de Loja, en cuanto a la ejecución de la vía por tramos, con la participación del Gobierno Provincial de Loja, Municipio de Loja y Gobierno Nacional.
TERCERO: Disponer la publicación de la presente resolución en la página web de la Entidad Provincial y difundirla a través de los medios de comunicación colectiva.
Dado en la sala de sesiones del Gobierno Provincial de Loja, a los nueve días del mes de junio de dos mil quince.
CONSEJO DEL GOBIERNO PROVINCIAL DE LOJA
Cecina lojana
Le cecina es un plato tradicional de nuestra provincia, en estos sencillos pasos te enseñamos a prepararla:
- Adobamos o sazonamos la carne de cerdo con sal y comino, la dejamos secar al sol mínimo por 1/2 hora, nos aseguramos de que la carne este seca y la llevamos a la parrilla para asarla.
- En una olla con agua hirviendo adicionamos sal y colocamos la yuca, retiramos del fuego cuando este cocinada.
- Para acompañar preparamos una ensalada con la cebolla previamente lavada y curtida, el tomate añadimos limón, aceite, sal y culantro.
Fotografía de Elías Sánchez, tomada de https://dabloja70.wordpress.com/author/dabloja70/page/3/
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Elaboremos papel reciclado en 6 pasos
Puedes utilizar todo el papel que ya no uses con estos sencillos pasos:
- Pon a remojar por una hora el papel en pequeños pedazos hasta que tenga una consistencia “aguada”.
- Para crear una pulpa revuelve y despedaza con tus manos el papel reciclado. Te puedes ayudar de una licuadora. Necesitamos crear una masa espesa. Si deseas que tu papel sea de algún color, es en este paso en donde debes agregar colorante vegetal.
- Una vez que se tenga la consistencia pastosa del papel reciclado, coloca un poco de esa masa en el colador según el tamaño que quieras. Pasa la esponja seca sobre la masa de papel para aplanarlo y que se escurra la mayor cantidad de agua posible.
- Cuando estés formando tu hoja de papel reciclado puedes agregarle hojas de árbol, flores secas o hilos.
- Para darle forma puedes ayudarte con tus manos y luego aplanarlas con la esponja sobre el colador.
- Coloca la hoja de papel reciclado en una toalla o en una superficie plana. Deja secar y listo. Si quieres que seque rápido, puedes ponerla en el sol.
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En Catamayo: Prefectura anunció inicio de asfaltado de Vía Intervalles
En diálogo con representantes de los medios de comunicación, en Catamayo, el prefecto Rafael Dávila señaló que en campaña se ofreció asfaltar la vía Intervalles: Indiucho-El Tambo-Malacatos, “cuando comprometemos nuestra palabra, la cumplimos”, agregó.
Esta arteria constituye una de las vías más importantes, por su aporte al desarrollo turístico y productivo, se le ha puesto mucho interés, “el día de nuestra posesión se anunció que el proyecto se asumiría en el menor tiempo posible, y en pocos días se hará realidad”, dijo el Prefecto.
Explicó que son 42 km de longitud, la tercera parte ya cuenta con doble riego (Indiucho-El Tambo), no de buena calidad por lo que actualmente está deteriorado, hay 30 km que aún faltan.
Esta vía no contaba con estudios, ahora con técnicos de la Prefectura se han realizado… con un ahorro significativo, los que fueron entregados al Banco del Estado para gestionar parte de su financiamiento.
En días anteriores terminó el proceso de concurso para su adjudicación, se presentaron tres empresas, el presupuesto referencial es de $ 12.800.000, la empresa ganadora presentó una oferta de $11. 217.709 (Constructora del Pacífico), a quien se le adjudicó la responsabilidad de ejecución, “su oferta técnica fue aprobada y la económica favorece al pueblo de Loja”, dijo el Prefecto, al tiempo de indicar que se actuó con transparencia y ética en el proceso.
Firma de contrato
Invito a la ciudadanía al acto de firma de contrato, el sábado 20 de junio a partir de las 17h00 en el Centro Parroquial de El Tambo, en un acto soemne de importancia para el progreso de la región.
El financiamiento es de $5.400.000 del Banco del Estado, a más del apoyo del Gobierno Nacional con $2.441.000 que provienen de una deuda que la entidad provincial mantenía por diversos conceptos como del desaparecido peaje Loja-Catamayo, por lo que reconoció la voluntad del presidente Rafael Correa; la diferencia será aportada por la Prefectura incluida la fiscalización.
Especificaciones
La vía de 42 km, en su totalidad llevará carpeta asfáltica de 3 pulgadas y contará con todo el paquete estructural, “una vía de buena calidad que garantiza una vida útil de al menos 10 años”, el plazo de ejecución es de 18 meses e inicia con el asfaltado el tramo El Tambo – Indiucho. Incluye alcantarillas, cunetas, dos puentes nuevos, una variante en la zona del canal de riego de La Era, para evitar las filtraciones, y el mantenimiento de dos años.
Catamayo acoge programa de eficiencia energética en ladrilleras artesanales
Luego de la visita técnica que los productores de Catamayo realizaran a sus similares de Malacatos donde conocieron los beneficios de la implementación de Buenas Prácticas Productivas (BPP) y utilización de alternativas tecnológicas en ladrilleras artesanales, la familia Calderón Betancourth, productores de ladrillo de amplia trascendencia de Catamayo, optaron por aplicar en su fábrica las sugerencias recibidas por el Programa de Eficiencia Energética en Ladrilleras Artesanales que lo ejecuta Swisscontact y la Prefectura de Loja.
A inicios de este mes se intervino en el horno de César Calderón aplicando una nueva ubicación de ladrillos dentro del horno y posteriormente la quema asistida con técnicas y tecnología de control.
“Anteriormente utilizaba 18 pilas de leña y 24 horas para la quema, ahora utilizo sólo 8 pilas y 13 horas de quema”, manifestó César Calderón con gesto de entera satisfacción que compartirá con sus vecinos, quienes testigos de los excelentes resultados, por lo que solicitaron incorporarse al programa.
Victor Hugo Solano, coordinador del proyecto, manifestó que se logrará mayor eficiencia en el trascurso, con aplicación de tecnología básica como molinos, batidoras, plástico infralene para el secado, modificación de hornos así como el uso de venteroles cuya aplicación traerá mayor beneficio económico para las familias ladrilleras de la zona.
Los resultados positivos se reflejan en el equipo coordinador, en vista que día a día son más las ladrilleras que se suman a la nuevas BPP.
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Histórico inicio de asfaltado vía Sunamanga – Sacapalca
Como un día histórico se califica al inicio de trabajos viales para la colocación de doble tratamiento superficial bituminoso en la vía Sunamanga Sacapalca, 20 km, en un plazo de dos años, mediante administración directa de la Prefectura de Loja.
Una verdadera fiesta se vivió en el barrio Sunamanga, cantón Gonzanamá, con la presencia del prefecto Rafael Dávila, la viceprefecta Nívea Vélez, alcalde de Gonzanamá Paulo Herrera, presidentes de gobiernos parroquiales, representantes de organizaciones, comunidades y ciudadanía en general.
Al inicio, Fernando Encarnación, presidente del GAD de Sacapalca, agradeció la decisión de beneficiar a este sector con una vía que no pensó se haría realidad en tan poco tiempo.
Paulo Herrera señaló que es palabra cumplida la del prefecto Dávila, quien desde el inicio de su gestión se ha empeñado en brindar soluciones oportunas a las parroquias de este cantón y el resto de la provincia, como el mantenimiento de varias vías, la construcción del puente en Trigopamba, proyectos de desarrollo productivo, entre otras.
El prefecto Rafael Dávila manifestó que por años ha existido el anhelo de contar con una vía que integre a la provincia a través de los cantones Gonzanamá y Paltas, beneficiando a decenas de comunidades, consolidando el verdadero camino al progreso, en esta ocasión, con una inversión de 8’506.455,92 dólares.
Pasar del mantenimiento al mejoramiento vial que garantice, en este caso, una duración de 10 años en óptimas condiciones, es la meta de la Prefectura.
En el evento participaron las agrupaciones de danza Jaku Jatarig y Voces y Cuerdas de la entidad provincial y Colegio Gonzanamá.
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Atendemos permanentemente la vialidad en la provincia
La Prefectura de Loja por intermedio del Área de Vialidad trabaja en los diferentes sectores rurales de la provincia con el objetivo de garantizar la transitabilidad vehicular.
La maquinaria se encuentra permanentemente distribuida en las 4 zonas en las que se ha dividido a la provincia, dando prioridad a los trabajos emergentes por la temporada invernal.
Zona 1
A más de los trabajos de mantenimiento de vías de la parroquia Sangullín y de la limpieza de derrumbos en la vía Sozoranga- Nueva Fátima para mantener el paso vehicular, en el cantón Gonzanamá se trabaja en el mantenimiento de las vías Purunuma – Gonzanamá, en la limpieza de cunetas, reconformación de rasante y lastrado en los tramos más afectados.
El Gobierno Parroquial aporta con el hospedaje y repuestos menores.
Zona 2
En la zona 2 se trabaja en el mantenimiento de la vía Bella María – Cerro del Guando (Pindal); ampliación y lastrado de la vía Pindal – Milagros – Paletillas (Pindal – Zapotillo); limpieza de derrumbos y mejoramiento con lastre en la vía La Ceiba – Paletillas – Mangahurco (Zapotillo); mantenimiento emergente y recuperación de calzada de la vía Mangahurco – La Leonera; limpieza de derrumbos en la vía Alamor – Vicentino.
Zona 3
Limpieza de derrumbos de la vía de acceso al barrio Rumipotrero (Catamayo); mantenimiento de la vía Playas – Yamana – El Carmelo (Paltas); limpieza y desalojo de derrumbos, limpieza de cunetas y alcantarillas en la vía Río Pindo – Orianga.
Zona 4
En Saraguro se trabaja en el mantenimiento de la vía Mostazapamba – Las Cochas – Sumaypamba, Selva – Alegre – Lluzhapa – Seucer; en Loja se realiza el mantenimiento de las vías: Villonaco – Chuquiribamba – Gualel – El Cisne, tramo Taquil – Villonaco; San Francisco medio – “Y” de Picotas (Malacatos); Puruzhuma – San José (San Lucas).
Prefecto de Loja y Subsecretario de MAGAP acuerdan tecnificar riego
Ayer, el prefecto de Loja, Rafael Dávila, y el subsecretario de Riego del Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAGAP), Dennis García, acordaron un trabajo coordinado, en base a convenios, para tecnificar el riego en la zona de influencia del canal Zapotillo y otros proyectos que impulsa la Prefectura.
En la cita participaron, además, técnicos del Instituto de Investigaciones Agropecuarias (INIAP), funcionarios y técnicos de las áreas de Riego, Desarrollo Productivo y Gestión Ambiental de la Prefectura, quienes dialogaron acerca de la necesidad de mejorar la productividad en la zona de influencia del canal de riego Zapotillo.
Al respecto se espera tecnificar 2.300 ha con riego presurizado (aspersión o goteo), a lo que el prefecto Rafael Dávila agregó que es necesario identificar los tipos de productos que puedan ser potenciales para el mercado, diversificando la producción y generando una maror rentabilidad a los agricultores.
Para alcanzar esta meta, se llegaron a varios acuerdos, como la gestión ante el MAGAP, SENAGUA e instancias correspondientes la construcción de un nuevo desarenador o sedimentador al inicio del canal, lo que permitirá que el líquido cuente con las propiedades adecuadas para microsistemas de riego por aspersión o por goteo.
Además, desde la próxima semana un equipo interinsitucional de la Prefectura-Magap-SIG Tierras desarrollará un mapeo detallado y catastro del área de riego, con ello se conocerá realmente donde intervenir en la tecnificación de riego, tipo de productos, entre otros, para ello existe el total compromiso de las entidades involucradas.
En Espíndola
Rafael Dávila también mencionó que se culminarán los estudios para tecnificar el riego en Espíndola, los que deberán ser entregados a inicios de agosto, sobre ello Dennis García, dijo que los recursos para intervenir se los destinará este año, el objetivo es diversificar la productividad agrícola; de igual manera, se preparan proyectos para el próximo año, concluyó el Prefecto.
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Grupos vulnerables de Olmedo, serán atendidos
La Prefectura de Loja suscribió un convenio de asignación de recursos no reembolsables, con el Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Olmedo.
Los recursos serán invertidos en la construcción del muro de hormigón ciclópeo, cerramiento y cancha, en el sector donde funciona la Guardería y Albergue Municipal de este cantón, cuyo monto asciende a 35824,09 dólares.
El plazo para cumplir con lo acordado es de sesenta días, contados a partir de la fecha de inicio de la obra, y el plazo máximo para el desembolso, será de 15 días contados a partir de la fecha de suscripción del convenio de asignación.
La ejecución del proyecto estará a cargo del Gobierno Municipal de Olmedo, mediante la modalidad de administración directa, al igual que la administración y fiscalización, de su parte, la Prefectura de Loja ejecutará la supervisión correspondiente, por intermedio de la Dirección de Infraestructura.
Aporte económico
La Prefectura de Loja aportará con 15.000,00 dólares mientras que el GAD Municipal de Olmedo con 20.824,09 dólares.
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